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商品訊息描述:

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  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 可提供折疊床/加床
  • 冰箱
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鄰近景點

  • 位於東大門
  • 韓國高麗大學就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 慶熙大學就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲台灣人超愛戴口罩,許多外國人第一次造訪會被奇景震懾。(圖/記者李鍾泉攝)

生活中心/綜合報導

台灣女生喜愛配戴口罩,成了都市街頭奇特風景,令許多外國人留下深刻印象,甚至誤以為感冒的人太多。雖然配戴口罩純粹是個人習慣,不過現在有精神科醫師提出警告,長期戴著口罩容易造成人際溝通上的疏離和誤會,依賴著口罩帶來安全感,負面循環之下,最嚴重還可能罹患憂鬱症。

過去曾有網友好奇發文,想知道為什麼台灣女生如此愛戴口罩,經統計,常見的理由不外乎空氣太差、騎機車、過敏臉不好看、來不及上妝、痘痘很可怕、預防感冒、不用在乎別人眼光......。

與台灣鄰近的日本,一樣是愛戴口罩的國家,尤其寒冷的冬天、流感盛行的季節,搭上電車可見到一片「口罩海」。和台灣相同的是,許多日本人戴口罩用意不僅是防寒,更有多重實用功能,如遮素顏、小臉效果、眼睛較有魅力等,甚至還出現「口罩依存症」這一特殊詞彙,用來形容那些沒戴口罩就會沒安全感的族群。

▲日本醫生警告,當心長期依賴口罩而失去與人交流能力。(圖/記者黃克翔攝)

日本媒體《Post Seven》報導,精神科醫師片田珠美警告,長期依賴戴口罩,對身心健康有著負面影響。她說,人與人溝通主要可分為「語言」和「非語言」2類,戴上口罩之後,他人無法判讀你的表情,等於少了「非語言」這一類溝通手段,很容易造成誤會。

片田珠美指出,長期配戴口罩,會讓人不習慣使用臉部表情、人際溝通能力下降。久而久之,戴口罩的人們越來越沒自信、更害怕與人進行表情交流,為了有安全感而躲在口罩之後,依賴到無法離開口罩,負面循環之下,最嚴重可能罹患憂鬱症。



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中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本現省等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運小酒店鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

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